|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Подвійна вилка DOPG W2380 Walterscheid (ширококутовий шарнір) 80° 1384517, 21.91.05, 219105, 384517E
d (mm) = 24
L (mm) = 95
D5 (mm) = 24
Технічне обслуговування:
Застосовувати змазку з класом консистенції типу NLGI 2 DIN 51818
Змащування кожні 100-250 годин роботи карданого валу.
Для змазки карданних валів і муфт рекомендується використовувати шприци типу важільного із подачею мастила 3г/хід.
Використання інших шприців для мастил, наприклад з живленням від акумуляторів та батарейних блоків, від стислого повітря не рекомендується, оскільки це може призвести до пошкодження ущільнення хрестовини.
Ширококутовий шарнір 80° у карданних валах застосовується для забезпечення роботи при великих кутах вигину. Це особливо важливо для техніки, яка потребує маневреності та має працювати в умовах значних кутових відхилень між елементами приводу.
Основні призначення такого шарніра:
1. **Покращення маневреності** – дозволяє карданному валу ефективно передавати крутний момент, навіть коли він працює під гострими кутами.
2. **Забезпечення безперебійної передачі потужності** – запобігає перериванню передачі крутного моменту в екстремальних положеннях, що важливо для спецтехніки та сільськогосподарських машин, які часто рухаються по нерівній поверхні.
3. **Зменшення зносу** – працюючи під оптимальними кутами, такий шарнір знижує навантаження на інші компоненти карданної передачі, зменшуючи знос і продовжуючи термін служби системи.
Тому ширококутовий шарнір 80° є важливою частиною в конструкціях, де потрібна надійність і гнучкість передачі потужності в різних умовах роботи.
Ширококутовий шарнір 80° зазвичай встановлюється на стороні, що приєднана до механізму, який вимагає більшого кута вигину. У сільськогосподарській техніці це, як правило, сторона, що з’єднує карданний вал із навісним або причіпним обладнанням, наприклад, косаркою, розкидачем добрив або обприскувачем. Саме ця частина обладнання зазвичай потребує більшої маневреності та свободи руху для забезпечення роботи під великими кутами.
Встановлення ширококутового шарніра на стороні навісного обладнання дозволяє карданному валу легко адаптуватися до змінного положення техніки, знижуючи навантаження та запобігаючи поломкам при великих кутах вигину.